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09/05【海外の反応】90年代のホンダアコードは今のクルマよりカッコいい!
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09/04【海外の反応】三菱GTOは先進的なGTカーだった!
09/04【海外の反応】80系トヨタスープラのデザインは今でも十分通用する!
09/04【海外の反応】ハイゼットジャンボという軽トラは超キュートだ!
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09/03【海外の反応】俺の人生にはスバルサンバーという軽バンが必要だ!
09/02【海外の反応】日産パルサーエクサはいかにも80'sなクールなクルマだった!
09/02【海外の反応】初代インフィニティQ45は紳士のためのスポーツセダンだった!
09/02【海外の反応】スズキカプチーノという軽カーは小さなダッジバイパーみたい!
09/01【海外の反応】トヨタカローラは毎日のアシに最適なクルマ!
09/01【海外の反応】スバルBajaというトラックはマジでユニーク!
09/01【海外の反応】S30型フェアレディZはJDM文化のおじいちゃんだ!
08/31【海外の反応】2008年式のトヨタヴィッツのシンプルさは魅力的!
08/31【海外の反応】三菱ミラージュのセダンは地味だけどシンプルなクルマ!
08/31【海外の反応】カスタムした日本の軽トラは超クレイジーだ!
08/31【海外の反応】日産パルサーGTi-Rはグッドルッキングなハッチバック!
08/30【海外の反応】マツダファミリアGT-Xはイジり甲斐のあるクルマだった!
08/30【海外の反応】Z32型のフェアレディZはタイムレスなクルマだ!
08/30【海外の反応】ホンダZという軽自動車は超クールだ!
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08/29【海外の反応】いすゞPAネロは小さいカマロみたいなクルマだった!
08/29【海外の反応】日産GT-Rは日本のマッスルカーだ!
08/29【海外の反応】スバルドミンゴは軽バンにステロイドを使ったようなクルマだ!
08/28【海外の反応】初代いすゞビッグホーンは頑丈で素晴らしいSUVだった!
08/28【海外の反応】S130型フェアレディZは東洋のコルベットだ!
08/28【海外の反応】だから日本の軽バンが大好きなんだ!
08/27【海外の反応】初代三菱エクリプスは当時かなり速いクルマだった!
08/27【海外の反応】90年代の日本のスポーツカーは最高だ!
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